Bauvorschau 2025/2026 im VBB  und neue SPNV-Vorhaben

  26.06.2024

Am 24. Juni war der "VBB-Vor-Ort" in Eberswalde und Informierte dort über die kommenden Bauaktivitäten im VBB-Land für die Jahre 2025 und 2026. 

Ausblick: Baumaßnahmen 2025 und 2026:

RE1 -> Neubau Regionalbahnhof Köpenick und Fangschleuse:
Bis Dezember 2025, Ausfall HVZ -Züge RE1 Ostbahnhof – Frankfurt(Oder), Teilweise Ausfälle Erkner – Fürstenwalde.

RB26 -> Brückenerneuerung Ostbahn:
April - Juli 2025: Ausfall in Abschnitten Strausberg – Seelow-Gusow

RB26 -> Sanierung Werbig – Küstrin -Kietz:
Mai – Juli 2026: Ausfall Werbig – Kostrzyn

ESTW Frankfurt (Oder):
Frankfurt (Oder) wird mit neuster ESTW Technik ausgerüstet.
Folglich: Ab 2025 verschiedene Einschränkung und Ausfälle rund um Frankfurt (Oder)

RB36 -> Sanierung:
Juni - Sept. 2025 und März – Okt. 2026: Abschnittsweise Ausfälle Königs -Wusterhausen – Storkow (Mark)

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RB60 -> Brücken Schönfließ – Frankfurt(Oder):
Sept. – Dez. 2026: Ausfall Schönfließ Dorf – Frankfurt(Oder)

Brücken Stettiner Bahn:
Bis Aug. 2025: Ausfälle & Fahrplanänderungen Berlin – Eberswalde Hbf
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Weichenerneuerung Eberswalde Hbf:
Nov. – Dez. 2025 und März 2026: Ausfälle Eberswalde – Angermünde
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Arbeiten Karower Kreuz:
Jan. – März 2025: Einschränkungen Bernau – Berlin
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Ausbau & Elektrifizierung Stettiner Bahn
Aug. 2024 – Dez. 2025: Ausfall Passow – Szczecin

Netz Ostbrandenburg ab ende 2024:

Fahrplan 2025 mit vielen Verbesserungen im Regionalbahnnetz

• ​​​​​Taktverdichtungen und Kapazitätserweiterungen
  
• RB26 mit verdoppeltem Takt Berlin – Müncheberg: Mo bis Fr zwischen 5 und 19 Uhr etwa alle 30 Minuten ein Zug
  
• RB60 fährt neu im Stundentakt auch zwischen Wriezen und Frankfurt(Oder), Ausweitung der Betriebszeiten bis nach 0h, Wochenende bis nach 1h
  
• Auf allen Linien erweiterte Spät- und Wochenendverkehre, Beispiel: RB60 Eberswalde - Wriezen
  
• Neue Mindestkapazität von 128 Sitzplätzen je Fahrt statt 70, auf RB26 durchgehend 240 bzw. 256 Sitzplätze
  

Inbetriebnahme von 31 neuen, batterieelektrischen Fahrzeuge

• Reduziertes Fahrgeräusch gegenüber Dieselfahrzeugen und ohne lokale Schadstoffemissionen
  
• Bessere Fahrdynamik und Höchstgeschwindigkeit
  
• Moderne Fahrgastinformation und Bordsysteme (z.B. WLAN)
  Fahrradbereich mit zwei benachbarten Türen für bequemen Ein- und Ausstieg
• Auf allen Linien im Einsatz außer auf den RB26 – Stammzügen nach Kostrzyn 

Redesign und Modernisierung von elf gebrauchten PESA Link

• Fahrgastwirksame Maßnahmen: WLAN in den Zügen und Auflockerung der Sitzlandschaft (u.a. in den Türbereichen)
  

RE1 Frankfurt (Oder) - Brandenburg Hbf:

​Verlängerung weiterer RE1 Züge ab 2026

• Betrifft die täglich ganztags zwischen Frankfurt(Oder) und Brandenburg Hbf fahrenden Züge der Linie RE1
• Damit ganztags stündlich ca. 160 Sitzplätze mehr Sitzplätze in den Hauptverkehrszeiten insgesamt 2.230 Sitzplätze pro Stunde
• Dafür: Verlängerung bestehender Stationen, u.a. Berkenbrück, Briesen, Pillgram, … sowie Neubau Fangschleuse mit ausreichender Bahnsteiglänge