ESTW-Bau im Herbst 2022 für Wriezen, Letschin und Neutrebbin

  20.10.2021

Modernisierung der Stellwerkstechnik rückt näher

Auf nachfrage bei der Deutschen Bahn, wann die Baumaßnahme für das ESTW in Wriezen, Neutrebbin und Letschin geplant ist, hat uns die DB Netz AG dazu folgendes geantwortet:

Mit Beginn des nachfolgenden Verkehrsvertrages für das Netz Ostbrandenburg ab dem Jahr 2024 ist ein durchgehender Stundentakt in der Hauptverkehrszeit auf der Strecke Eberswalde Hbf – Frankfurt (Oder) durch den Aufgabenträger bestellt worden. Gegenwärtig werden Zugfahrten im Abschnitt zwischen Wriezen und Werbig oben im Zugleitbetrieb durchgeführt. Dieses Betriebsverfahren genügt den Anforderungen an einen Stundentakt auf der Linie RB 60 nicht.

Daher ist es erforderlich, diesen Abschnitt mit moderner Sicherungstechnik (ESTW) auszurüsten und den Bahnhof Seelow (Mark) für die dann stattfindenden Zugkreuzungen mit einem zweiten Bahnsteig zu versehen.

Die Inbetriebnahme der ESTW-Technik auf den Betriebsstellen Wriezen, Neutrebbin und Letschin ist für das IV. Quartal 2022 geplant. Die Steuerung der Stellwerke erfolgt dann, wie auch die der anderen Stellwerke dieser Strecke, durch die Fahrdienstleiter in Küstrin-Kietz.

Weitere Maßnahmen bereits von April bis August geplant

2022 wird wie bereits Berichtet, auch die Brücke über die Ostbahn in Werbig erneuert. Geplant ist das von April bis ende August 2022. Danach folgt im Herbst zwischen Oktober und Dezember der Bau des Elektronischen Stellwerks in den anderen Bahnhöfen wie bereits oben erwähnt. Das dürfte wieder eine komplette Streckensperrung von Wriezen bis Frankfurt (Oder) bedeuten.