Bahnhof Neutrebbin

Der Bahnhof und Details

Der Bahnhof Neutrebbin war einst ein Kreuzungsbahnhof. Bis zum Dezember 2014 haben sich hier die Personenzüge zur Minute 30' gekreuzt. Nach dem Betreiberwechsel von der ODEG zur NEB im Dezember 2014, finden hier keine Planmäßigen Kreuzungen mehr statt. Diese wurden auf den Bahnhof Wriezen verschoben, da die Fahrplanlage anders ist.  Inzwischen ist der Bahnhof Umgebaut, es gibt keinen Fahrdienstleiter mehr, die Weichen sind nun als Rückfallweichen verbaut. Kreuzungen lassen sich aber auch weiterhin damit umsetzen.

ESTW Bau 2022

2022 wurde Neutrebbin am ESTW Küstrin-Kietz angeschlossen. Die Bautechnische umsetzung erfolgte von Juni bis Oktober 2022. Rückfallweichen verschwinden wieder, Personenzüge fahren dann vermutlich alle von Gleis 1 ab. Die derzeitige Langsamfahrstelle mit 40 km/h bei Einfahrt aus richtung Letschin und Ausfahrt nach Letschin, wird wieder entfallen, da alle Züge am Gleis 1 halten.

Neuer Bahnsteig wird 2024 gebaut

2024 soll Neutrebbin einen neuen Mittelbahnsteig erhalten. Auch eine Bike & Ride Anlage ist geplant. Die neue Zuwegung zum Bahnsteig soll über Gleis 2 Erfolgen. Die Gemeinde Neutrebbin will den Bahnhofsvorplatz mit neuem Zugang Pendlerfreundlich gestalten.