​Bahnhof Letschin


Gleisanlagen und Umfeld:

Der Bahnhof hatte bis Anfang 2000 drei Betriebsfähige Gleise. Gleis 3 wurde später zurück gebaut und nur Gleis 1 und 2 blieben übrig. Weitere Gleisanlagen im Bahnhofsbereich die früher für den Güterverkehr dienten, sind stillgelegt und verfügen über keinen Weichenanschluss zum Betriebsgleis 2 und 1. Gleis 1 wird für Sonderverkehre genutzt, um die Züge dort abzustellen. Die Weiche muss mit der Hand bedient werden.

Stellwerke:

Das Stellwerk in Letschin ist seit 2016 nicht mehr in Betrieb. Im Sommer 2016 wurde der Zugleitbetrieb eingeführt, und somit gab es keinen Fahrdienstleiter mehr. Das Stellwerk ist in Letschin mit den alten Anlagen für Signal und Weichenstellung im inneren erhalten geblieben.  Das Stellwerk war Russischer Herkunft. Verbaut wurde hier ein EZMG Stellwerk, wie in den Bahnhöfen Neutrebbin und auch Sietzing, wobei Sietzing mitte der 90er Jahre vom Netz ging.

ESTW Anschluss, neuer Bahnsteig

2022 wurde Letschin an das ESTW Küstrin-Kietz angeschlossen. Die Bautechnische umsetzung erfolgte im Jahr 2022. Letschin bekommt 2024 einen neuen Hausbahnsteig der 100m lang und 76cm hoch werden soll. Auch eine neue Anlage für Fahrräder soll es geben. Die Gemeinde Letschin will den Bahnhofsvorplatz neu gestalten.